2022-04-22
“人其實都是有惰性的，包括你和我也一樣，這就是人的一個天性。”黃志民知曉我的好奇，于是拋出了自己一直秉持的管理觀念：“管理不是做大鍋飯，我們一直都在強(qiáng)調(diào)精細(xì)化管理。通俗來說，就是要把管理工作做到因人而異。大家都知道一句話，叫屁股決定腦袋。所以只有知曉每一個崗位、每一個層次的人在想什么，才能把管理工作做出水平?！?/p>
“確實，所在的位置不同，看待同一事物的角度也自然不同。那您在這方面是如何去做的呢？比如有些人難免會就管理內(nèi)容和執(zhí)行尺度心存意見，面對這個不良情緒該如何去正確引導(dǎo)呢？”
“我做電氣工作小二十年了，我是從副操、主操、副班長、班長、副主任再到車間主任一路干過來的，期間沒有走過任何捷徑。所以說，我了解每一個人對管理的態(tài)度都是什么，也更能給大家提供一些切身體會的觀點。我經(jīng)常告訴車間同事們的一點就是，管理不是在展示權(quán)利。相反，管理其實是一種對員工的保護(hù)。一方面，是為提升大家的操作水平和安全意識，從工作中保護(hù)大家。另一方面，管理的最終目的是提升企業(yè)效益，只有企業(yè)發(fā)展壯大，才能從待遇上為員工提供保障?！?/p>
“在見您之前，我已經(jīng)做過一些了解，發(fā)現(xiàn)咱們電氣車間是一個很重視現(xiàn)場巡檢的車間。那日復(fù)一日常規(guī)化的巡檢，會不會松懈大家的巡檢狀態(tài)呢？”
“不會”聽到這個問題，黃志民斬釘截鐵的回答道：“電氣是肥業(yè)的心臟。為了避免敷衍情緒滋生，我一直都在大力推行干部帶頭巡檢的管理方法“沒有在肥業(yè)車間待過的人，不足以談管理?！痹谂c很多肥業(yè)同事交流的過程中，我曾數(shù)次聽到過類似的話，每一次也都引起我深深的好奇：肥業(yè)的管理究竟特別在哪些地方？肥業(yè)的同事又是如何看待管理工作？懷揣著這些疑問，我去見到了華鑫集團(tuán)杰出管理獎的獲獎人物——肥業(yè)公司電氣車間主任黃志民。。一方面，要求所有的班長都務(wù)必跟隨班組人員巡檢現(xiàn)場，事后我會不定時抽查詢問。另一方面在重點設(shè)備上，我也會親自把關(guān)盯守。要把每一處的巡檢工作都立下標(biāo)準(zhǔn)，定好規(guī)矩，并從我自身帶頭做起，確保車間人員都能嚴(yán)格執(zhí)行?！?nbsp;
采訪中黃志民還提到，化工企業(yè)的設(shè)備數(shù)量和種類相對較多，一個設(shè)備運(yùn)行異常，極有可能影響其他區(qū)域的正常生產(chǎn)，所以設(shè)備的巡檢維護(hù)是保證生產(chǎn)的重中之重。為堵住故障隱患，他首先要求各班組制定系統(tǒng)的檢修計劃，每年4、5月份，10、11月份，在進(jìn)入高溫、雨水季節(jié)前，都會提前對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)及計劃性檢修，確保電氣設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。其次他還要求完善電氣設(shè)備臺賬資料并及時更新，以便及時處理設(shè)備故障。最后是加強(qiáng)電氣月度材料計劃管理，要做到備件材料不亂報，備品備件不浪費(fèi)，每月對材料消耗進(jìn)行精準(zhǔn)控制，對維修后能降級使用的備件進(jìn)行重復(fù)利用。目前，電氣車間從未出現(xiàn)維修費(fèi)超額使用的現(xiàn)象，在保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，為公司有效減少了設(shè)備維護(hù)成本及生產(chǎn)成本。
黃志民的回答，讓我不由得回想起自己接觸過的一些車間干部。在他們的身上的確都有一個顯著標(biāo)簽，那就是干部群體會以身作則，下沉一線。于是，我向黃志民詢問了車間管理的具體方法。
“設(shè)備是環(huán)環(huán)相扣的，車間也是層層運(yùn)轉(zhuǎn)的。在車間組織架構(gòu)中，我始終認(rèn)為班長是最為重要的關(guān)鍵角色，因為他們肩負(fù)著監(jiān)督現(xiàn)場和上傳下達(dá)的重要職能。所以，我一直都很重視班長的賦能培訓(xùn)。比如我經(jīng)常會跟班長們強(qiáng)調(diào)，不要養(yǎng)成事事請示、坐等決策的工作陋習(xí)。既然公司選你做車間干部，那就應(yīng)該培養(yǎng)出處理問題的發(fā)散思維，不能一遇到難題就急忙跑過來問我該怎么解決。我更鼓勵大家?guī)е鉀Q方案來做匯報，然后一起協(xié)商決策。”
在交談中我的目光隨意一瞥，發(fā)現(xiàn)在黃志民的辦公桌上還放著一摞小紙條。還不等我去問什么，黃志民就主動跟我說道：“剛剛我跟你談到的是干部管理，而你現(xiàn)在看到的這摞紙條，便是全員管理的方法體現(xiàn)。這是車間民意測評表，以每個班組為基本單位，每月工作結(jié)束之后我都會讓他們進(jìn)行無記名投票，會從工作能力、個人素質(zhì)、行為舉止等方面，測評出本月表現(xiàn)還需進(jìn)一步優(yōu)化的同事。最后，我會和各班組測評出的當(dāng)事人進(jìn)行一一對話，從交談中了解他們的工作情緒，指導(dǎo)他們的工作進(jìn)展?！?/p>
“看得出來，您在管理方面確實是一位實干家?！蔽依^續(xù)向黃志民詢問道，“但按照您如此嚴(yán)格精密的管理，就不擔(dān)心自己和員工之間會有距離感嗎？”
“其實也不會。我覺得管理工作一定要做到對事不對人，公私分明。談工作的話，我會相對認(rèn)真一些，但如果大家想學(xué)習(xí)或者咨詢些什么，我就是一個普普通通的長輩，也會和和氣氣傳授一些經(jīng)驗。比如現(xiàn)在車間人員的年齡結(jié)構(gòu)也相對年輕，我知道他們都是求快的，回家看電視劇都要倍速播放。我就會和他們打趣，愛好可以求快，但工作可不能。因為電氣車間最忌諱的就是這個快字，畢竟我們的專業(yè)能力得由時間一點一滴沉淀，盲目求快一定會導(dǎo)致潛在風(fēng)險滋生。目前我們電氣車間已經(jīng)連續(xù)三年未發(fā)生一起傷亡事故，至今保持“零事故”記錄。我也經(jīng)常會和大家說，安全操作說白了就和咱們自己開車一樣。一開始剛學(xué)會開車，每個人都忍不住想開快，總覺得安全駕駛就是老生常談的舊話題。但是時間久了之后，哪怕沒有經(jīng)歷過事故，大家也都會越開越穩(wěn)。同理，這也是我的工作想法，希望車間所有人都能在安全問題上越干越緊張，越做越想補(bǔ)不足?！?/p>
“跟您交談，這么多經(jīng)驗聽下來我也是受益匪淺。那最后再問您一個問題，對電氣車間或者全體華鑫同事，您有什么期許嗎？”
“學(xué)習(xí)吧?！秉S志民先是想了想，隨即認(rèn)真提出了自己的見解：“我不知道別人怎么看待學(xué)習(xí)這件事，我自己的話確實是感觸頗多。一開始是學(xué)自己的電氣化專業(yè)，建廠初期又開始主動學(xué)一些化工知識，想著能更好地為生產(chǎn)車間服務(wù)。擔(dān)任車間主任后，又開始不斷琢磨一些管理學(xué)問。過去幾年，集團(tuán)公司也開始為大家提供一些寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會。比如引進(jìn)管理培訓(xùn)、聯(lián)合中北大學(xué)開設(shè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群培訓(xùn)班等，都有益于幫助職工提升工作素養(yǎng)。這些培訓(xùn)我也都有幸參與其中，幾次學(xué)習(xí)下來確實是收獲巨大。所以，真切的希望華鑫同事尤其是年輕一代們，一定要珍惜自己的青春。大家一定要記住一點，任何你潛心專研過的知識都不會虧待你，現(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為今后的成功鋪路?！?/p>
黃志民推崇學(xué)習(xí)，更是在踐行學(xué)習(xí)。在實際工作中，他先后數(shù)次帶領(lǐng)車間員工參加高級電工證技能等級認(rèn)定，并且全部通過了專業(yè)考試。此外，他還制定了車間年度業(yè)務(wù)培訓(xùn)計劃，要求管理干部結(jié)合現(xiàn)場實際設(shè)備，對車間員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過每月定期組織業(yè)務(wù)考試，實行班組長業(yè)務(wù)考試排名考核制度，充分調(diào)動起員工學(xué)習(xí)的積極性、競爭性，提高了整體工作能力。目前，電氣車間已經(jīng)培養(yǎng)出了一批骨干員工，并在公司技能比武以及全縣技能比武大賽中取得了優(yōu)異成績。
嚴(yán)師是人生的一盞明燈。多年后再去回想，總還能記得那些曾鼓勵我們別放棄、引導(dǎo)我們多努力的人。也正因為有一大批像黃志民這樣的嚴(yán)師存在，華鑫肥業(yè)乃至整個華鑫集團(tuán)，才能源源不斷涌現(xiàn)出一批又一批優(yōu)秀骨干，繼而以不竭的人才動力推動公司發(fā)展與日常新。所以說黃志民這樣的人，就是大家工作路上最好的引路人。他們不斷釋放著自己的能量，所綻放出的每一道光，也都為我們指引了正確的工作方向。